云南大型冷藏冷库设计

冷库是个耗电大户，所以冷库运营中节能是重中之重，那么如何来保证冷库中储存的东西不会受到影响，又能保证冷库耗电量更低呢？合冷就来先从冷凝器着手给大家分析一下：设计时有问题，或实际贮藏品种与设计计划贮藏品种不同，热负荷增加，比如，拟贮藏苹果的冷库，用于贮藏蒜薹，由于一个产区的蒜薹采收期只有几天时间，无法做到同苹果那样每天的进货量按库容量的5%-15%，而是3~5天就要入满，因此，如要及时把温度降到适宜贮藏温度只能靠降低蒸发温度来实现。应增加蒸发器蒸发面积或更换蒸发器。

冷库的主要功能就是低温保鲜，那么冷库低温保鲜的原理是怎样的呢？那么就由小编为大家一一道来，首先冷库应该是一个密闭的空间，并且在冷库的墙面和地面都涂有一定厚度的隔温材料，隔温材料的主要功能就是隔断外界热量的进入，从而保障冷库一直处于低温状态达到预定保鲜贮藏的效果。 在冷库的建造过程中，材料的使用上也是一门学问，比如说冷库的外墙表面，我们喷涂成白色或其他浅色，这样可以减少墙壁对热量的吸收，最后就是冷库的密闭性，前面已经提到冷库是一个密闭的空间，密闭性不好就会导致库内的温度过高，这就和开着窗户吹空调的原理一样，在这种情况下冷库要达到低温，就需要占用更大的功率，从而冷库运行的成本也势必会随之增加，所以冷库的密闭性也是冷库建造时不得不注意的一个问题。

经过设计，安装，维修，售后等各方面考虑得出，控制和降低冷库的经营成本，在制冷设备的运行管理中，要围绕“油、氟、水、电”做文章；在库房管理中，要严把“冰、霜、水、门、灯”五关；在质量管理中，采用先进工艺和技术，提高产品质量。排气温度过高，会使压缩机的润滑情况恶化，增加摩擦力，能耗增加；同时，排气温度过高还会使制冷剂气体与汽缸壁的热交换增强，导致压缩机效率下降。引起排气温度过高的原因及解决办法：1、压缩机汽缸冷却不良。增加冷却水，改善冷却条件。 2、压缩机吸气过热度太大，改善吸气管保温或增加蒸发器的供液量。 3、吸气压力过低。

冷库机组的选择 ：以风冷机组为首选形式，它有简单、紧凑、易安装、操作方便、附属设备少等优点，这种制冷设备也是较易见的。 制冷机组的制冷机是制冷设备的心脏，常见的压缩式制冷机有开放式、半封闭式和全封闭式之分。全封闭式压缩机体积小、噪音低、耗电少、高效节能。它是小型冷库的首选机型，由全封闭式压缩机为主组成的风冷式制冷机组，可以做成象分体空调那样的形式，在墙壁上挂装。

夏季冷库不制冷或制冷效果差，是冷库常见的故障之一。故障的原因和解决方法如下： 1、冷藏库检查冰箱。2、检查冰箱的冷凝器是否脏，散热不良是冷库散热不畅的结果，影响制冷效果。 3、检查库内蒸发器是否过厚，如果发现霜层过厚，需要及时除霜。 4、检查制冷剂是否泄漏，并请安装专业人员补充制冷剂和泄漏处理； 5、检查冷藏门密封件是否完好无损。如果冷库门没有正确关闭，则必须及时调整铰链与门锁和库之间的间距。 6、检查冷库计算机控制器的参数是否正确和调整。 7、检查冷藏库控制器是否失灵，及时更换。 8、管理人员检查仓库里是否有太多物品，是否还有足够的空间。如果有这样的问题，必须及时疏通要超越冷库容量的30%,防止形成制冷机组长期工作,添加工作负荷,且库温降低缓慢.

冷藏冷库安装机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。 而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。冷藏冷库设计如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到多个压缩机上，就会出现回油不均衡，第一台回油总是最满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使第一台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。